通过本系统可使矿井提升系统完全满足《煤矿安全规程》(2016)第四百二十三条第(6)条规定:当闸瓦间隙超过规程值(2mm)时,能报警并闭锁下次开车。同时可监测闸盘温度,避免由于闸没有完全打开,导致闸盘温度过高,烧坏。
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尾绳是矿山竖井多绳摩擦轮提升系统的重要组成部分,它的两端分别连接悬挂于2个提升容器或提升容器与配重的底部,形成由提升绳、提升容器、尾绳、提升容器、提升绳组成的环形运行系统,尾绳在该提升系统中起平衡作用。尾绳在竖井提升系统正常运行时,也会存在各种安全隐患。结合多年现场工作经验,对与尾绳常见安全隐患与防治有诸多内容,比如尾绳弯曲、尾绳扭劲、尾绳磨损、断丝、断股、扭结、尾绳在井底浸水带水运行、井底水窝存在杂物等,都是需要关心和着重解决的问题。本提升机尾绳检测装置主要用于检测尾绳大幅摆动和扭结,将检测到的不正常信号传动到提升系统,使尾绳工作不正常信号与提升系统形成联锁,连锁信号按减速停车处理。
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液压制动系统作为矿山提升重要的安全设备,其安全可靠性能关系到整个矿山的安全。长久以来,液压制动系统的油温过高或过低是矿山提升领域普遍的难题。一般要求液压系统油温在15C-55℃之间,在实际应用中,在环境温度较高或散热不好时油温通常超过55℃甚至超过65℃,而在环境温度低时油温容易低 于15℃。而应用中最合理最科学的油温范围是30℃-45℃。随着科学技术的发展,应用电子半导体器件可以实现静态的加热和制冷(帕尔帖效应),结合智能化的控制技术可以实现电液系统油温的自动调节控制。通过半导体智能电液温控装置可使得液压站油温度恒定在最合适的温度范围内(35℃-40℃),确保液压制动系统的安全可靠运行。
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